2024-07-21
ONGC投资5亿美元,用以评估其导管架平台能否延寿适用,并加固平台以符合行业安全要求。ONGC利用SACS进行设计级别分析以便展开详细的结构分析,同时使用SACSCollapse进行极限强度分析。此技术成为ONGC平台延寿/重新鉴定方法的一部分,并且实现各结构平均寿命延长10-15年。
1、SZ36-1井口平台导管架的设计采用了标准化设计,包括单翼采油树的应用和一座井口平台上设35口井槽。组块设计包括静力分析、地震力分析、吊装、拖航分析、导管架和组块预制等。35口井槽井口平台在秦皇岛32-6油田的应用中,每座井口平台布井35口,井口间距统一为5m×7m,6座井口平台共布井槽210口。
2、由于平台北侧为靠船面,靠船的橡胶护舷材表面伸出平台B轴外3m,且导管架腿柱又有一定斜度,而另一侧既无靠船件又无斜度,根据钻井船性能和实际的布井尺寸(图14-16),在平台北侧可以打2~3排井,而在南侧可打4~5排井,钻井船在两侧的覆盖范围基本对称。
3、目前的海上石油钻井平台可分为固定式和移动式两种。固定式钻井平台大都建在浅水中,它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。
1、坐底式平台:活动平台,由沉垫、立柱和平台甲板组成,适用于水深5-30米、海底平坦的场合。沉垫可整体也可分离,平台通过灌水下沉,排水浮起。中国建成的胜利一号平台即属此类平台。 自升式平台:由驳船式船体和桩腿组成,船体有足够浮力运载设备和给养。
2、② 钢重力式平台。也属于分离式基础型,由钢塔和钢浮筒组成,浮筒也兼作储油罐。③ 钢-钢筋混凝土重力式平台。上部结构和腿柱用钢材建造,沉箱底座用钢筋混凝土建造,可充分发挥两种材料的特性。以上三种重力式平台适用于较深海域。整体式基础多建造在密实的砂土上,避免建在松散砂或较厚的软土地基上。
3、、工具和机器设备:应该有镍基合金和镍铬钢的专用工具,钢丝刷应采用不锈钢材料制成,机器设备如剪切机、冲床、轧机等应该盖上毡、纸板或塑料纸以防铁碳金属掉在机器表面而使加工材料粘上,导致腐蚀。
1、在海上平台拆除方面,半潜式起重工程船凭借动力定位系统精准定位,能高效完成平台的同步抬起、搬运和拆卸,我国的海上构筑物拆除需求正逐渐增长,进入高峰期,半潜式起重工程船的需求量随之增大。
2、目前国内平台拆除已进入议程。其它应用具有动力定位功能的半潜式起重工程船提供了深水海洋工程支持,可作为作业船进行深水打桩、深水 ROV支持、深水海管运输等,另外还可以作为深水临时维修基地(船坞功能)使用。
3、总的来说,SSCV半潜式起重船凭借其独特的设计和功能,成为了现代海洋工程中不可或缺的关键设备,对于提升深海作业的复杂性和重型吊装任务的执行能力起到了关键作用。
b.由于六座井口平台的井数、钻井/完井和修井的方式相同,上部荷载基本一样,位置相距不远,环境条件相同,只是水深和工程地质略有出入,最深的WHPD和最浅的WHPH平台水深也只差6m。
水平井钻井技术采用随钻下套管的新工艺安装套管,采用成批钻井方法,使用PHPA水基泥浆体系和海水钻造斜段和水平段。完井管柱的安装是通过油管挂安装工具(THRT)起下油管挂来完成的。湿式电接头(WMEC)是电潜泵井下电缆的终端,通过招标选用国外标准化产品。电潜泵选用Reda公司提供的562系列电潜泵总成。
将设计阶段的BIM模型交付给下游施工单位,为施工阶段的管理和成本控制提供的坚实的基础。BIM模型延续到施工阶段,开发了基于BIM的全过程管理平台,实现了对整个项目的全生命周期进行控制与管理。标准化BIM设计规范的应用,节省了320万元。
人工岛7000米环轨移功摸块钻机,其环形轨道移动设计为全球首创技术。 填补了国内空白。 该钻机主模块把地面上搬家的设备全部集中到一个平台上,缩短了搬运安装时间,大大提高厂钻井时效,是加快我国近海地区石油气开发、实现海陆采的战略性精良钻井装备。
中石化石油工程设计有限公司完成的“油气田地面工程数字化集成设计系统(SIES)”项目,日前顺利通过集团公司技术成果鉴定。经鉴定,该技术达到国际领先水平,并具有自主知识产权。
其中文拼音为jìn hǎi shí yóu pái fàng xì tǒng,在政府和军事领域中可能具有一定的使用频率,因为这些领域往往涉及海洋环境和能源管理。OPDS的分类主要是针对海洋环境保护和石油工业操作的标准化规定,可能包括设备设计、排放法规遵循和应急响应措施。
1、近海工程主要涉及在大陆架浅水区域和深水区域的海上工程项目。在浅水海域,如近岸海域,常见的建设工程是固定式导管架平台,它们用于海洋石油平台的建设,为石油和天然气的勘探开采提供稳定的支撑。而在水深较深的区域,例如远离海岸的广阔海域,近海工程则倾向于采用更为灵活的浮式平台技术。
2、随着沿海经济的蓬勃发展,近海海域面临着严重的污染挑战,导致水质下降、生态环境恶化,对生物资源和人类健康构成威胁。海洋经济的发展虽带来机遇,但也对海洋自然环境提出了严峻考验。如何准确预测和应对海洋灾害,如风暴潮、海啸等,并制定相应的防灾减灾工程策略,已成为亟待解决的环保课题。
3、海洋工程是一个广泛的领域,根据其活动深度和地理位置,主要可以分为三个类别:海岸工程、近海工程和深海工程。海岸工程自古以来就备受瞩目,主要包括一系列旨在保护和利用海岸线的项目。
4、港口工程研究领域涵盖了一系列关键内容,首先,我们深入探讨河口与浅海区域的动力学特性,这是理解港口运行及海洋环境变化的基础(河口、浅海水动力学)。