2024-07-19
四）生态修复：试点推广生态修复技术，针对典型受损海岛进行修复工作，包括陆域、沙滩和海洋生态系统。（五）淡水资源保护与利用：实施水资源管理制度，建设海岛水库，推广节水技术，建设淡化工程，保障海岛居民用水。
我们制定了一项重要的国家政策——《全国海岛保护规划》（以下简称《规划》）。《规划》的核心内容涵盖了规划期内海岛保护的指导思想、基本原则，明确设定了目标和主要任务。它是引领全社会积极参与海岛保护和资源合理利用的纲领性文件，是所有海岛保护和利用活动的法律依据和行动指南。
海岛开发秩序逐步规范、海岛人居环境明显改善、特殊用途海岛保护力度增强”等规划目标，明确了海岛分类、分区保护的具体要求，确定了海岛资源和生态调查评估、偏远海岛开发利用等十项重点工程，并在组织领导、法制建设、能力建设、公众参与、工程管理和资金保障等方面提出了具体保障措施。
规划的编制遵循两大原则：一是保护和改善海岛生态，二是支持海岛的长期发展。规划期限通常为二十年，一旦获得批准，必须严格遵守。涉及公众利益的部分需公开接受监督，但涉及国家秘密的部分除外。同时，海岛保护规划需与城乡规划、土地利用总体规划相协调。
《全国海岛保护规划》明确提出 开放开发西沙群岛旅游产业；开展养殖和远洋捕捞等渔业生产活动；积极稳妥推进海洋石油资源勘探开发；开展海水淡化、可再生能源发电、垃圾污水处理 交通、通讯等基础设施建设。特别是石油开发，我们这两年开始行动。
尽管中国海水淡化产业具备了初步的产业化条件，但在研发、装备制造、系统设计等方面仍与国际先进水平存在差距。发展核心技术、提高国产化率和自主建设大型工程能力是当前面临的紧迫任务。未来20年，国际海水淡化市场预计有约7000亿美元的商业潜力，中国有望抓住这一机遇。
政策推动和技术发展。近年来，中国政府陆续出台了支持海水淡化产业的政策，推动了海水淡化技术的进步和关键设备的国产化。 实际运营中的挑战。尽管政策支持和技术发展取得了一定成果，但已投入运营的海水淡化工程在产能利用率上存在不足，市场需求尚不充分。 成本问题限制了规模化应用。
从国内市场方面来看，针对我国的国情，海水淡化可定位于市政用水的补充，以缓解供水紧张状况，同时也可用于废水资源化，达到废水回用的目的。我国是一个海洋大国，海水资源极其丰富，西部地区则有相对丰富的苦咸水资源，这为我国发展海水淡化产业提供了前提和基础。
海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、以及碳酸铵离子交换法，蒸馏法是市场中的主流。海水淡化现状：全球海水淡化日产量约3500万立方米左右，其中80%用于饮用水，解决了1亿多人的供水问题，即世界上1/50的人口靠海水淡化提供饮用水。
围绕制约海水淡化成本降低的关键问题，发展膜与膜材料、关键装备等核心技术，研发具有自主知识产权的海水淡化新技术、新工艺、新装备和新产品，提高关键材料和关键设备的国产化率，增强自主建设大型海水淡化工程的能力。未来20年内国际海水淡化市场将有近700亿美元的商机，中国应占有充分份额。
1、大连地处辽东半岛顶端，地下应该是岩石，搞长距离输水的工程造价可能会比较高，四周海水水质较好，非常适合搞海水淡化。她的地理位置特别适合搞核电，通过核电和海水淡化统筹解决大连的能源资源问题，也许是个不错的选择。
2、属于营口港。2009年9月，丹东市政府与大连港集团签署了关于共同参与开发建设海洋红港的战略合作框架协议。后因大连方面自身原因，海洋红港一直未进行大规模建设，后停工。
3、丹东是辽宁省的一个地级市，位于辽宁省东南部，并未在2022年归入大连。
4、今年丹东将修建两条高速铁路，一条是沈阳至丹东，一条是丹东到大连。赵连生高兴地说，丹东到大连的高铁建设刚刚获得国家批复。高铁修成后，丹东到沈阳和大连只需一个多小时。此外，在丹东沿江沿海区域建设新城，新吸纳城市人口40万人。
5、丹东，辽宁省地级市，地处辽宁省东南部，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。地理坐标为东经123°22′至125°42′ ，北纬39°43′至41°09′之间。
6、总尔言之，丹东空气湿度大，风速低，空气质量好，水量流沛。大连风大，紫外线高，空气干燥、缺水明显。沈阳夏天温度高，冬季温度低，空气质量差、也是缺水，但有水源。但是沈阳交通方便，医疗、就业、生活水平是最好的。大连其次，丹东最后。
以10000吨/天的反渗透海水淡化厂为例，其化学药品成本约为每吨0.05元，确保了海水净化过程的顺利进行。 电力消耗是海水淡化成本中的重要部分，每吨水大约需要25元的电力支持。 膜更换作为核心技术设备的维护，每吨水的费用约为0.05元。
首先，化学药品是不可或缺的一环，每淡化1吨海水，大约需要耗费0.05元的化学药品。这是确保海水净化过程中关键步骤得以顺利进行的基础。而电力消耗则占据了相当大的份额，大约每吨水需要25元的电力支持，这在总体成本中占据主导地位。
海水淡化的成本每吨大约在5到8元人民币。随着全球水资源紧张状况的加剧，海水淡化已成为缓解这一问题的重要手段。在我国，海水淡化工程的成本已经降至每吨5到8元，与国际水平相当。国家海洋局第一研究所的马德毅研究员在2014年的青岛国际脱盐大会上指出。
总的来说，海洋工程类专业的就业前景较为广阔，但也需要具备扎实的专业知识和技能，同时需要关注市场需求和政策变化等因素对就业的影响。
海洋工程类专业就业前景如下：船舶方面，也就是船舶制造。是海洋工程方面，也就是海上钻井平台。就是海洋管理，就是海洋资源、海洋药物、海洋生态方面或环境保护方面的工作。海洋工程相对于船舶业来说，在船上工作的时间相对少一些，同时，海洋工程的就业也更好一些，待遇更好一些。
海洋科研与教育是培养海洋工程与技术专业人才的重要领域。就业方向包括海洋科研机构、高等院校的科研与教学工作。海洋工程师可以从事海洋科学研究、教育培训、科研团队管理等职位，为海洋工程与技术的发展提供支撑。
1、海水淡化技术 海水淡化是指将海水中的盐分和杂质去除，使其变成可以饮用或者用于农业灌溉的淡水。目前，海水淡化技术主要有以下几种：蒸馏法：将海水加热蒸发，然后将蒸汽冷凝成淡水。这种方法虽然可以得到高质量的淡水，但是能耗较高，成本较高。
2、海水淡化技术目前有两种，一种是蒸馏法，另一种是反渗透发。
3、目前，人们已经掌握了几种海水淡化的方法。一种是蒸馏，即将海水加热变成蒸汽，再将蒸汽冷却变成淡水。一次蒸馏不行，还可以多次蒸馏。还有一个就是反渗透。用一层薄薄的多孔结构的“反渗透膜”作为核心部件，在有压力的情况下，膜只能让水通过，把盐类物质挡在膜外，使淡水和盐分离。
4、如果用海水灌溉农作物，会使农作物迅速死亡；如果用海水烧锅炉，会使锅炉壁结成锅垢而影响传热，甚至引起爆炸……因此，若想利用海水，就必须将海水进行淡化处理。世界上淡水资源不足，已成为人们日益关切的问题。
5、与蒸馏法、膜海水淡化法相比，冷冻海水淡化法能耗低，腐蚀、结垢轻，预处理简单，设备投资小，并可处理高含盐量的海水，是一种较理想的海水淡化法。蒸馏法 淡化法是影响海水蒸发与结冰速率的主要因素。
6、这种具有创新意义的淡化海水的原理是将海水喷向热气流，使颗粒非常微小的海水中的水分迅速变成水蒸气，而盐则成为固体。这种方法不用过滤器，既不浪费海水资源，也不需要对获得的淡水进行化学处理，而且还不需要排出剩余海水，对保护环境非常有利。
