2024-07-06
海洋技术专业。海洋技术专业的学生主要工作在海洋高科技、海洋工程、海洋资源开发等领域。海洋技术专业平均工资25K，其中拿30-50K工资的占比最多，达50%。
航海专业中的海洋工程技术专业较好。海洋工程技术专业为何是一个好的航海专业选择？ 就业前景广阔：随着全球海洋经济的发展，海洋工程技术专业的需求日益增长。毕业生可以在海洋石油、天然气、航运、海洋渔业等领域找到丰富的工作机会。
综上所述，上海海事大学的航海技术和轮机工程专业具有较好的就业前景，毕业生能够在海洋运输领域找到合适的工作岗位。
综上所述，海军最好的专业是海洋工程与技术专业。这一专业不仅就业前景广阔，技术要求高，而且综合性强。对于有志于投身海军建设的学生来说，选择海洋工程与技术专业将是一个明智的选择。
轮机工程专业：轮机工程专业是江苏海事职业技术学院的另一优势专业。该专业主要培养学生掌握船舶动力装置的工作原理、结构、性能及维护保养等方面的知识。学生将学习船舶发动机、船舶电气、轮机维护等核心课程，并接受实践训练。随着船舶行业的快速发展，轮机工程专业人才需求量也在不断增加，就业前景良好。
你学的高级的还是普通的 。要是学高级的你还是学航海技术的好，比较轻松但是对航海英语和视力要求的低，轮机工程就相对要求低点但是要是学航海技术毕业后在船上干了4年左右，你考下了大副票的话你的工资就比学轮机工程的要高，学航海技术能考船长，轮机工程就不行。整个船上就船长的钱多。
1、就业前景：学生毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、国内外船级社与船舶检验部门、船厂、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作，也可以到相近行业和信息产业有关单位就业。
2、船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
3、船舶设计与制造：毕业生可以在船舶设计院、研究所、船厂等单位从事船舶设计、建造、改装等工作，包括船舶结构设计、动力装置设计、船舶设备选型等。 船舶运营与管理：毕业生可以在航运公司、港口企业、船舶管理公司等单位从事船舶运营管理、船舶维修保养、船舶安全管理等工作。
4、毕业生可到沿海地区从事船舶与海洋工程设计制造的大型企业及机关部委从事设计、制造和检验等工作。
5、总体而言，船舶与海洋工程领域的前景广阔，随着全球贸易的增加和对海洋资源的需求增加，该领域将持续发展。 拥有相关专业知识和技能的人士将在这个领域找到广泛的就业机会。 同时，创新技术和可持续发展的要求将推动船舶与海洋工程领域的进一步发展和革新。
1、行业水平高：从我国目前的船舶业发展水平来说，我国是世界造船大国，我国每年的造船完工量、承接新船订单量均占世界总量的三分之一，是世界上重要的造船中心之一；军工需求上升：从国家安全来考虑，我国现在越来越重视海上权益和领海资源的开发，国家对船舶业的投入也越来越大。
2、就目前来说就业情况不错，但是主要的就业方向是船厂。工资的话2500--3500之间，这是基本的，工作几年后就看你自己的了。混的好的话工资会很高。但是感觉现在的理工船舶教学方面的做的不是很好，个人不是很满意，不过比起理工其他的专业，这个还是要好点。
3、工资刚出去都在3000-5000，但是福利好，我说的是好的单位，过两年会上万，不好的单位就不说了。
1、那要看你的学历了，毕业后大多在海洋石油相关企业，但不是说绝对。本科以上会是技术岗多是搞设计，专科就不好说了。待遇分到什么公司了，但工资怎么也会在4000以上，前景还是不错的，陆地石油终会吃空的。
2、很不错的，我哈工程的 我们学校的这个专业毕业时候毕业生和用人单位都是1比7的比例，很抢手，而且就业也都是近海的比较发达的城市，最差的也是国企比如大连船厂之类的国企，工资也不少，公积金特别高。
3、这个专业很好，我就是这个专业的，大四的第一个学期开学还不到一个月，大四的师兄已经全部被签约了，工作待遇都很好，而且我们是越老越值钱，有的师兄出去几年，工资已经涨到十几万一年了。就是工作的环境幸苦一点。
4、船舶海洋工程专业的有3个方向：（大连海事大学）设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。
5、这个专业在全国排名大概在第十左右，属于中等水平。如果选择考研，可以往上一个层次，考虑到华南理工或者华中科技；或是再往上一个层次到哈工程或是上海交大，那是本专业的顶级学校了。以后的发展方向有船舶设计、建造、检验、管理、拆修五类。
6、船舶与海洋工程专业的前景会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，工作相对较轻松；在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类，必须现场督工，相对较苦，但报酬丰厚；理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础深厚。
1、起薪3000-4000元之间不等，五年后可以升多少要看你在这五年中努力的程度，掌握的知识量，和你的工作能力，交际能力的综合与你的工资成正比的。刚开始肯定是在一线生产车间，具体哪个车间那是随机的。由人力资源部门分配的。
2、一般的，船海专业的学生本科毕业后是不用愁找工作的，就业率都是99左右，但是，工作一般是在船厂。
3、很好。就船舶专业来讲，大连理工是排在前面的了。而且此专业全国都很少，就业相对容易。但是也有坏处，现在船市不行，一片惨淡。。船市30年的轮回，07 08年的高峰期已经过去了。船舶专业要耐得住寂寞，设计所倒还好点，船厂就惨了 我也是船舶专业出来的，现已转行。。
4、船厂的设计主要是施工设计，设计院的设计主要是详细设计，两种设计不一样，不过最好能去设计院。设计院里主要分结构、舾装、轮机、管路，你所说的船舶设计属于结构一块的，其实做轮机也很有前途的，不比结构的差。毕业前两年也就在年薪8-9W左右，两年后会到10w，以后的发展还得看自己。
