2024-09-01
研究方向：各类船舶与海洋工程结构物的设计研究、先进制造技术和工程管理。（2） 主要课程：数学、力学、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶与海洋工程结构设计、现代造船技术、工程经济和管理基础等。
船舶工程技术主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。
船舶工程技术是中国普通高等学校专科专业，属于装备制造大类里的船舶与海洋工程装备类，其修业年限为三年。
海洋工程是指开发、利用、保护、恢复海洋资源的工程，船舶工程主要是涉及船舶制造和运输方面的工程。学习和研究的方向不同。海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。
船舶工程技术如下：船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶结构等基础知识和技能，在船舶工程技术领域进行造船生产设计、船舶建造、制造检验等。例如：船舶生产设计、建造、修理、检验、工艺设计、船舶建造、焊接等。船舶工程技术主要面向大中型船舶修造企业、船舶设计和船舶检验单位。
对工程计算机模拟、三维设计、结构分析、方案优化、工程经济评价以及工程项目管理等工作。业务领域包括国内的渤海、南海和东海，国外的印尼海域和中东海域。
中国石油集团海洋工程有限公司的详细信息如下：公司总部设在北京亦庄，其钻井事业部位于天津大港油田，一个相对偏远的区域。辽河事业部则坐落在辽宁盘锦，工作环境可能不如人意，与海工部的青岛薛家岛船厂形成了鲜明对比。
中海油研究总院（原中海石油研究中心），是中国海洋石油总公司和中国海洋石油有限公司的技术参谋部、战略规划部、科技人才培养中心。
这家公司月薪都在8000以上，五险一金，节假日休息。
中国石油集团海洋工程有限公司（中国石油海洋公司简称，英文缩写CPOE）是由中国石油集团控股的专业化海洋石油勘探开发工程技术服务公司。
设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
LZ你好！做海工方面的工作，青岛地区只有2个，一个是青岛武船重工，一个是中海油。（其实烟台来福士也做海工，也不错，但是不在青岛）中海油要比武船好多了，而且待遇更好，工作也很轻松，中海油的工资很高，应届毕业第一年开始去就能有4000左右，过了3年之后基本是年薪10W+的。
现在各船厂都在减薪，裁人了。以前待遇是非常高的。最普通的管理人员好像也的5K多。现在么很难讲了，好多都放闲菜了。
中远大连船务（大连开发区）和中远大连造船（在旅顺羊头洼）啊。虽然大连船舶重工比较不错但是，哪里毕竟靠关系的比较多人也比较工资也不高对于刚毕业的学生来讲不是号去处。中远的工资待遇在大连哪里算是很不错的了强烈推荐。
必须现场督工，相对较苦，但报酬丰厚。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好；也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
1、主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
2、不是冷门专业。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
3、船舶与海洋工程不算特别冷门的专业。船舶与海洋工程专业属于工学中的海洋工程类，是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。
4、实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好；也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
5、船舶与海洋工程专业：主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力。该专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。船舶专业就业前景及待遇 船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。
