2024-08-10
海洋工程师主要是做测试各种海洋的成分和温度在环境保护局工作的专家可以参与海水淡化厂的设计，把海水变成可饮用的淡水；在海上石油钻机上工作；参与设计利用海洋潮汐和洋流产生的能量的方法，许多专业人士从事用于测试海洋深度、成分和温度的仪器的研究和开发等工作。
海洋工程建设与管理：海洋工程建设包括港口、航道、防波堤等基础设施的建设与维护。海洋工程师在这一领域主要负责工程项目的设计、施工和管理。海洋科学研究：海洋科学研究涉及海洋生物、地质、气象等多个领域。海洋工程师在这一领域主要负责研究设备的设计与制造，以及实验数据的处理与分析。
海洋工程师：负责设计、建造和维护海洋设施和设备，例如海上风电场、海洋石油平台、海底管道等。海洋科学家：研究海洋生物、海洋环境和海洋地质等方面的知识，为海洋资源的开发和保护提供科学依据。海事法律顾问：为海运公司、船东和保险公司等提供法律咨询服务，处理海事纠纷和事故索赔等问题。
海洋工程师：海洋工程师负责设计、建造和维护各种海洋工程设施，如海洋平台、港口、海底管道等。随着海洋资源的开发利用和海洋工程建设的不断扩张，海洋工程师的需求不断增加。随着海洋产业的发展和技术的不断创新，海洋技术领域将为专业人才提供更多的职业出路。
海洋工程与技术的就业方向涵盖了多个领域，包括海洋资源勘探开发、海洋工程设计与建设、海洋环境保护、海洋科研与教育等。在这些领域中，海洋工程师可以从事海上油气钻探、海底矿产开采、海洋能源利用、海洋结构物建设等各类工作。海洋资源勘探开发的就业方向：海洋资源勘探开发是海洋工程与技术的重要领域之一。
我国成功布设了海底实验站，该站能够携带多种无人潜水器，并接入化学、生物实验室等平台，实现在深海或深渊的原位科学探测和实验。 此次布设通过上海勇士号载人潜水器完成了海底计算与原位实验室的水下连接，有效验证了基站的海底航行能力及自主定位移动。 这一成就显著提升了我国的深海科考能力。
成功布设海底实验站，可携带多种无人潜水器，接入化学，生物实验室等平台，在深海或者深渊原位开展一系列科学探测和科学实验。此次海事通过上海勇士号载人潜水器进行海底计算与原位实验室的水下连接，对基站的海底航行能力及自主位点移动，进行了有效的验证。促进我国深海科考能力。
米水下机器人的研制成功，使中国一跃成为世界上具有研制这种自治水下机器人能力的少数几个国家之一，它可到达世界上除海沟之外的全部海底区域，即全部有经济前景的海底，占海洋面积的98%，为中国进军国际海洋区域、开发大洋资源提供了强有力的技术手段和工具。
年9月9日，中科院网站公布，中国成为世界上唯一能够制造实用化深紫外全固态激光器的国家。2016年，上海张江综合性国家科学中心超强超短激光实验装置研制工作成功实现了5拍瓦激光脉冲输出，达到国际领先水平。
港珠澳大桥。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。国产大飞机C919。
1、喷射下导管技术将钻井与下导管两项作业 “合二而一” 进行，一趟钻完成了钻井眼与下导管两项作业，并省去了固井环节。
2、深水喷射下入导管作业管柱纵向振动力学模型 图1为深水喷射下入导管作业管串示意图。其中上部管柱为送入管柱，下部管柱外层为导管，导管顶部安装井口头、送入工具及基座，内层为管内底部钻具组合，底部钻具组合上带有稳定器，下端接钻头[1，2]。
3、海上钻井工程中，隔水导管的下入深度控制是一项关键技术。该文章详尽剖析了海上钻井隔水导管的常规施工方法，特别是对锤人法和钻入法两种主要的下入深度控制理论进行了深入探讨。
4、年，曾恒一转战海洋石油领域，主持建造我国首艘海洋石油平台导管架下水驳船。凭借对仅有的3秒日本科教片画面的深入分析，他成功解决了摇臂和调载系统的关键技术难题，完成了驳船的设计与建造。
5、可以进行模拟实际条件的专门实验。研究团队可以使用休斯敦和阿伯丁的钻井装置进行现场试验以及最终产品评价。 新开发的商业化项目如下： Slimbore裸眼尾管：尾管外径197mm，可以膨胀到245mm。
